Axe 9 - Adapter les politiques de stationnement aux contextes territoriaux

Véhicules stationnés dans un parking en ouvrage
© Christophe RECOURA / IDFM

Véhicules stationnés dans un parking en ouvrage

Les conditions de stationnement constituent un critère majeur influençant la possession et l’usage des modes individuels motorisés. Pour assurer la cohérence de l’offre et des règles de stationnement avec les autres politiques de mobilités et entre territoires franciliens : 

  • Les politiques de stationnement doivent être davantage traitées à un niveau intercommunal et coordonnées entre types de stationnement (sur voirie, en ouvrage et en espaces privés) (ACTION 9.1 « Mettre en œuvre des politiques de stationnement globales avec une approche intercommunale »), 
  • Les politiques de stationnement public doivent être davantage articulées avec la qualité de la desserte en transports collectifs et l'évolution de la motorisation des ménages afin de libérer de l'espace pour permettre d’autres usages de la voirie urbaine (ACTION 9.2 « Repenser les politiques de stationnement public pour un meilleur partage de l’espace public et pour une mobilité plus durable »), 
  • Les normes prescrites à destination des PLU(i) pour les stationnements privés de bureaux et recommandées pour les logements doivent être adaptées aux différents niveaux de desserte en transports collectifs et élargies à d’autres types de constructions (ACTION 9.3 « Réguler l’offre de stationnement automobile dans le domaine privé »).

Les actions de l'axe

Zonages pour les normes et recommandations de stationnement

Autres axes

Axe 1 - Poursuivre le développement de transports collectifs attractifs

Axe 2 - Placer le piéton au cœur des politiques de mobilité

Axe 3 - Établir une nouvelle feuille de route pour l’accessibilité de la chaîne de déplacements

Axe 4 - Conforter la dynamique en faveur du vélo

Axe 5 - Développer les usages partagés de la voiture

Axe 6 - Renforcer l'intermodalité et la multimodalité

Axe 7 - Rendre la route plus multimodale, sûre et durable

Axe 8 - Mieux partager la voirie urbaine

Axe 10 - Soutenir une activité logistique performante et durable

Axe 11 - Accélérer la transition énergétique des parcs de véhicules

Axe 12 - Coordonner une politique publique partagée en matière de mobilité solidaire

Axe 13 - Agir en faveur d'une mobilité touristique plus durable

Axe 14 - Renforcer le management de la mobilité pour faire évoluer les comportements